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[D.Vauvillier]

Je cherche la localisation de la petite annexe traction de l'Evangile sur le Petite Ceinture de Paris, ainsi que plans et photos.
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Patton sur FRANCE FERROVIAIRE

[C.DUFRENOY]

Sur le plan de la petite ceinture, j'ai "dépot de La Chapelle par l'Evangile", c'est à quelques encablures de st Denis, je creuse un peu...
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Christophe DUFRENOY

[C.DUFRENOY]

Dans La sage de la petite ceinture, je trouve trace des garages de l'Evangile qui est l'ancienne gare d'Aubervilliers Ceinture et est situé sur la jonction Nord/Est de la petite ceinture, il y a des photos en 50 et en 91 pge 222 vu le nbre de diesel de maneouvre sur la photo de 50 (4!) il se peut fort qu'il s'agisse d'une annexe reservée aux machines de manoeuvres necessaires pour ces garages. Il y a une troisième photo montrant la 040T n°9 en pge 65.
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Christophe DUFRENOY

[D.Vauvillier]

Ce que je sais : en 1958-60 s'y ravitaillaient les 10 040DA de la PC et où se faisaient les relais de personnel. Mais c'est très certainement une ancienne annexe vapeur PC.
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Patton sur FRANCE FERROVIAIRE

[D.Vauvillier]

Si Christophe ou quelqu'un pouvait me faire des scans de ces photos (par email, ce ne serait pas correct sur le forum ), ce serait magnifique. Je n'arrive toujours pas à localiser avec précision... même sur un vieux plan de Paris !
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Patton sur FRANCE FERROVIAIRE

[PREVOST]

Faudrait demander à Canard
Ok, je
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Alain

[D.Vauvillier]

Quelquepart dans ce plat de nouilles à la parisienne, l'annexe de l'Evangile, mais où ?

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Patton sur FRANCE FERROVIAIRE

[Y25]

Ce tout petit dépôt de locomotives de la Petite Ceinture était coincé entre le boulevard Ney, au nord, et la ligne de PC, au sud, entre à l'est, l'emplacement marqué "entrepôts" sur la carte et , à l'ouest, le raccordement reliant, par un pont au dessus de la porte de la Chapelle, le faisceau de la gare de La Chapelle-Charbons et les voies du Nord.

Il est visible, difficilement (au moins 2 remises), sur la vue aérienne en haut de la page 8 du tome XI d'Images de trains : la France ferroviaire vue du ciel des éditions La Vie du Rail.
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Voir une loco motive.

[x2448]

la ou y'avait les voies du tri postal ?

[Y25]

Une piste existe via le site atlas-patrimoine93.fr avec un moteur de recherche qui est notre ami ; accéder au site, choisir cartes et plans, cliquer sur sources cartographiques et y sélectionner atlas du département de la Seine 1895/1900.

Zoomer sur le nord de Paris en visant la porte de la Chapelle : le dépôt est visible sur le plan avec 2 remises desservies par des voies (pas de plaque semble-t-il, eu égard à l'usage de loco tenders sur la PC ?) et un troisième bâtiment (services administratifs du dépôt ?).

Ca correspond à la photo d'Images de trains, t. XI.
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Voir une loco motive.

[D.Vauvillier]

[x2448]

c'est bien là ! c'est l'emplacement des voies de l'ancien tri postal du boulevard Ney , de là partait le fameux train postal 12200 / 12257 !

[D.Vauvillier]

Excellent !! Ah ce Forum, rien n'y résiste !!
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Patton sur FRANCE FERROVIAIRE

[Y25]

En plein dans l'Emile, selon J.J. Rousseau revisité par P. Dac et F. Blanche .

Vers 1890, le parc moteur propre au syndicat des Ceintures était peu important (entre 10 et 15 040 T), ce qui justifiait des installations peu importantes, notamment l'absence apparente de plaque tournante dans ce petit dépôt.

Vers 1900, il a commencé à s'autonomiser des concours de traction de l'Ouest et du Nord en achetant 15 030 T pour le service voyageurs de la PC.
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Voir une loco motive.

[x2448]

c'est ça qu'tu veux :
la PC en 1875

la PC en Juin 1909

pour bien faire le plan ci dessus est à l'envers par rapport à celui du dessus !